Pengendara Mobil Gagal Nanjak Di Parkiran Mall

151 views
Mantratoto

Viral Pengendara Mobil Gagal Nanjak Di Parkiran Mall, Berikut Tips Dan Triknya

Berita Dunia Terbaru, Berita hari ini, Berita Indonesia Terbaru, Berita Terkini, berita terupdate, Indoharian, news, Politik, Terkini, Terupdate serta Analisis dari INDOHARIAN.comBerita Dunia Terbaru, Berita hari ini, Berita Indonesia Terbaru, Berita Terkini, berita terupdate, Indoharian, news, Politik, Terkini, Terupdate serta Analisis dari INDOHARIAN.com

Pengendara Mobil Gagal Nanjak Di Parkiran Mall

Indoharian – Sebuah cuplikan video yang menarasikan salah satu pemobil Honda Brio tidak bisa menanjak di parkiran sebuah mall viral di media sosial. Bagi yang mengalami mari kita simak tips untuk Pengendara Mobil Gagal Nanjak di tanjakan gedung bertingkat.

Dalam sebuah video yang diunggah ulang oleh sebuah akun dengan nama @dashcam_owners_indonesia, terlihat dari rekaman sebuah dashcam ada salah pemobil yang mengendarai mobil Honda Brio tidak bisa menanjak di tengah sebuah tanjakan gedung parkiran mall. Seorang penumpang wanita pun kemudian keluar dan meminta pengemudi yang ada di belakangnya untuk mundur.

Klo masih blum mahir berkendara jangan nekat untuk datang ke mall ya gaess.. ini contohnya Mobil yang ada di depan ini tiba2 berhnti di tanjakan parkiran, Sepertinya driver tersebut tidak bisa untuk mengendalikan mobilnya, penumpangnya turun, dan berusaha untuk mengendalikan mobil yang masih kepayahan dalam mengendalikan mobilnya sendiri. Tulis narasi dalam video yang viral tersebut.

Terdapat beberapa faktor yang mempengaruhi pengendara mobil gagal menanjak di sebuah tanjakan. Ada Faktor teknis dan faktor manusia yang bisa berperan penting dalam menaklukkan sebuah tanjakan dengan mobil.

Jusri Pulubuhu seorang Founder dan Instructor Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) mengatakan bahwa terdapat tiga faktor utama mengapa Pengendara Mobil Gagal Nanjak. Ketiganya adalah faktor manusia sendiri, faktor lingkungan, dan juga faktor dari kendaraannya.

Faktor manusia, yang pertama adalah dari driving stylenya, kemampuan dia dalam mengemudi mobil tersebut. Kata Jusri.

Ketika seorang pengendara tidak terbiasa juga akan bisa membuatnya gagal untuk menanjak. Tidak terbiasa itu termasuk didalamnya yakni terbiasa dengan sebuah medan yang dihadapi atau tidak terbiasa dengan kendaraan yang digunakannya ketika menanjak. Selain itu juga masih ada satu faktor lain dari manusia yakni salah satunya adalah memaksakan muatan yang berlebih kedalam kendaraan atau overload dan pengemudi yang panik ketika mobil gagal menanjak.

SIMAK JUGA Berita Harian Lainnya
NasDem Kumpulkan Partai Koalisi, Bahas Cawapres?
Koalisi Masih Belum Jelas, Jokowi Minta Ini
Viral! Teror Video Syur Hasninda Ramadhani

Berikut adalah tips dan trik demi menghindari mobil mundur ketika berhenti di tanjakan. Jika pada situasi kondisi dimana terpaksa harus berhenti di tengah tanjakan, yang pertama adalah jangan panik dan kemudian injak rem, tarik tuas rem tangan. Kemudian persneling boleh dipindahkan masuk ke gigi 1. Dan apabila berhenti cukup lama pindahkan posisi persneling di netral dan tahan dengan rem tangan. Ucap Jusri.

Dan kemudian apabila ingin kembali jalan setelah berhenti di tanjakan, posisi rem tangan sebaiknya harus masih on. Kemudian masukkan ke gigi satu, dan pindahkan kaki kanan ke pedal gas sembari perlahan lepas kopling sambil melepas rem tangan.

Untuk ingin restart di saat yang bersamaan ada tiga hal yang harus kita lakukan, kaki kanan mulai siap-siap pindah ke gas dan siap-siap bergerak pindah secara halus dan bertahap kemudian lepas kopling seirama dengan kaki kanan yang menekan gas, di saat kopling dilepas apabila mulai terasa gerakan, rem parkir boleh untuk mulai diturunkan. Sehingga tidak ada gejala mobil mundur di tanjakan. Kata Jusri.

Sementara untuk Pengendara Mobil Gagal Nanjak namun dengan transmisi otomatis juga sama saja. Tinggal pindahkan saja persneling ke 1. Dimana gigi 1 atau L pada transmisi mobil otomatis akan memberikan torsi terbesarnya dan mengangkat mobil ke atas. Namun jangan lupa untuk menjaga jarak aman dengan kendaraan lainnya yang ada di depan dan belakang.

Kalau mobil dia pakai D, dia juga akan start dari gigi 1 tapi ketika RPM-nya naik dia kemudian akan lompat ke gigi 2 sehingga momentum pasti akan hilang. Tapi kalau pasang di transmisi 1 dia nggak akan pindah-pindah. Jelasnya.

Sumber: Detik

Berita Dunia Terbaru Berita hari ini Berita Indonesia Terbaru Berita Terkini berita terupdate Indoharian news Politik Terkini Terupdate serta Analisis dari INDOHARIAN.com Terupdate serta Analisis dari INDOHARIAN.comBerita Dunia Terbaru

Author: 
    author

    Related Post

    Leave a reply